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超高功率激光切割机的切割工艺在船舶制造行业的应用

Writer: admin Time:2022-07-03 Browse:191

  OE娱乐娱乐平台早在1992年,Vosper Thornycroft船厂在欧洲率先使用激光切割机。而后,欧洲各国船厂纷纷安装用于焊接和切割的成套设备。最近几年随着激光器功率的不断提升,激光的应用领域也开始向重工业制造领域变更。在船舶轮渡制造过程中,激光切割、清洗、焊接等新型工艺正在逐渐取代旧工艺,对整个船舶制造业造成了剧烈的影响,欧美等发达国家已经在大量的采用激光加工技术。

  在船舶制作行业中对船体分段转配装置的精度要求非常高,其缝隙必须要控制在1mm的范围内。在激光切割机问世之前,船舶制造的企业多半采用等离子切割,来进行下料切割,为了保证精度在下料的时候都留修正余量,在实际使用的时候,再由人工手工进行修正,手动修正不单单浪费时间,而且会在切割缝隙中留下氧化物,增加装配的工作量,延长交货时间。

  通过迅镭激光激光切割的船用钢板,具有精度高、适应性强、噪音低、切割质量好等优点,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,减少配合工时,实现无障碍切割高强船板。对于一些借助大型模具完成的复杂加工操作,应用激光切割技术,不仅不需要应用磨具,还能保证切割质量。这为造船业的原料质量提供了保障,从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。

  超高功率G系列激光切割机,中空结构机床,无骨工作台结构,分时、分区、分段的抽尘结构,切割头双冷结构技术,智能切割系统,更加灵活,功能性更加完善和智能,提升蛙跳功能的速度和效率,工业智能接口,智能化的远程云接口及运程诊断模式,轻松操作得心应手。国内首创的切割头水冷气冷双冷结构,智能控制切割头的温度和热量,搭配专家工艺库使切割更加稳定,厚板切割稳定质量更好。

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